Full-otomatis ngamuat tur ngabongkar momotanana ngadalikeun hawa input pinuh otomatis. Compressor bakal ngamimitian otomatis lamun euweuh tekanan, sarta bakal eureun gawé nalika tekanan pinuh dina tank hawa. Nalika compressor kakurangan listrik, listrik bakal sabalikna. Nalika tekananna luhur teuing, suhuna ogé luhur, anu tiasa ngajaga diri sacara otomatis. Anjeun tiasa make compressor kami tanpa pagawe on tugas.
Sakur modél kami gaduh sabuk drive, drive langsung, penyejukan hawa, penyejukan cai. Kalawan kami tanpa inverter.
Téknologi kami nganggo rotor modél non-simétri jaman katilu dina 5: 6. Jarak antara rotor kami tetep aya dina 0,003 inci, nu moal boga abrasion salamina. Ragrag dina huntu rotor jeung biaya circumfluence pisan leutik. Mangka bakal di luhur usaha ti 4: 6 ngeunaan 10-20%, ngurangan listrik ngeunaan 20%. Kami nganggo bantalan SKF, anu manjangkeun umur mesin utama. Mesin urang tiasa dianggo terus-terusan dina 24 jam
Motor: Y-△starter; tegangan 380V; Frékuénsi 50Hz; Perlindungan Ip-54; Insulasi Kelas F
Ngaran | Unit | titimangsa |
Aliran volume | m3 / mnt | 7.7 |
Tekanan gawé | MPa | 0.8 |
kakuatan motor | KW/HP | 45KW/60HP |
Kelas panyalindungan motor | IP54 | |
Kelas insulasi | F | |
Kakuatan | V/PH/HZ | 380/3/50 |
Cara transmisi | Langsung drive | |
Suhu knalpot | ℃ | A+15 |
ribut | dB(A) | 65 |
Cara niiskeun | Niiskeun hawa | |
Lubrication cai | L/H | 87 |
Leuwih haliber | 11/2" | |
dimensi | mm | 2150*1300*1590 |
beurat | kg | 1060 |
Ngaran | Unit | Data |
Aliran volume | m3 / mnt | 20 |
Tekanan gawé | MPa | 1.0 |
kakuatan motor | KW/HP | 132kw, 175hp |
Kelas panyalindungan motor | IP54 | |
Kelas insulasi | F | |
Kakuatan | V/PH/HZ | 380v/3/60hz |
Mimitian jalan | Delta | |
Cara transmisi | Langsung drive | |
Suhu knalpot | ℃ | A+15 |
ribut | dB(A) | 72 |
Cara niiskeun | Niiskeun hawa | |
Ukuran liang nyambungkeun | mm | DN65 |
Diménsi | mm | 2545*1450*1900 |
beurat | kg | 3320 |
Parabot Modél | Hawa Gratis Pangiriman M3 / mnt | Tekanan Bar | Kakuatan KW/HP | Niiskeun ngetik | Ukuran | Beurat | Qty |
YD-100SA | 13 | 8 | 75/100 | Niiskeun hawa | 1950*1320*1570 | 1840 | 1 |
Tangki | 2000L | 8 | Suhu desain 100 ℃ | Diaméter: 1100 Luhur: 2772 | 380 | 1 | |
Separator minyak-cai | 13 | 8 | Diaméter filtrasi: 5um | Diaméterna: 350 Luhur: 1150 | 50 | 1 | |
pengering hawa | 13 | 8 | Tekanan normal titik embun: -23 ℃ | 1290*850*1050 | 210 | 1 | |
Pra-saringan | 13 | 8 | Minyak ≤5mg/m3 Granule dia. ≤3um | Diaméter 200, Luhur: 520 | 10 | 1 | |
saringan precision | 13 | 8 | Minyak ≤0.1mg/m3 Granule dia. ≤0.3um | Diaméter 200, Luhur: 520 | 10 | 1 | |
Saringan dahar peuting | 13 | 8 | Minyak ≤0.01mg/m3 Granule dia. ≤0.01um | Dia 200, Luhur: 500 | 10 | 1 |
Sistem asupan hawa ngahiji dihias tiasa ngaleutikan bising sareng suhu hawa sareng ningkatkeun produksi gas compressor sareng bagian-bagian kahirupan.
The "Herbiger" klep unloading haliber badag centralizes hawa asupan kontrol jeung ngaronjatkeun reliabiliti kontrol compressor, Ngahindarkeun masalah sababaraha valves.
3 tahap komprési bisa ngamangpaatkeun pinuh ku kaunggulan dina kasaimbangan, cooling sarta unggal unloading tahapan mesin tipe W. 3 tahap komprési bisa nyieun tekanan ngahontal saluhur 5,5 MPa. Nalika tekanan kerja 4.0 MPa tekanan, mesin keur di operasi beban lampu, nu nyirorot ngaronjatkeun reliabiliti.
cingcin scrapper minyak design husus bisa ngurangan maké kana silinder, nu ngajadikeun konsumsi bahan bakar≤0,6 g/jam
Salaku catu daya darurat, set generator solar rak kabuka tiasa gancang ngajawab masalah gagalna listrik pikeun anjeun. Éta mangrupikeun pembantu anu pangsaéna pikeun padamelan luar, pembangkit listrik, sareng las. Laju konversi luhur fitur produk, sadaya motor tambaga, insulasi kelas F, sareng efisiensi konvérsi anu luhur. Output stabil pangaturan tegangan calakan AVR, tegangan stabil, sarta distorsi gelombang tegangan leutik. Jumlah panels digital.
Generator béngsin diatur RZ6600CX-E
Henteu masalah iraha jeung dimana, kaluaran kakuatan kualitas luhur parusahaan urang jeung téhnologi réduksi noise unik mastikeun yén noise dina jarak 7 méter salila operasi Unit ngan 51 desibel; Téknologi pangurangan bising lapisan ganda, dipisahkeun asupan sareng desain saluran knalpot, sacara efektif ngahindarkeun kaayaan nu teu tenang, ngajantenkeun hawa.
Struktur beusi tuang: Silinder hawa sareng kasus engkol nganggo 100% bahan beusi tuang, ngajamin unit hirup jasa.
silinder hawa: Tipe sapotong jangjang jero, anu casting bebas silinder hawa bisa 360 derajat eliminations ngahasilkeun kuantitas hawa dikomprés panas. Antara silinder hawa jeung kasus engkol jeung fastening kandel, nyaeta nguntungkeun pikeun pangropéa rutin sarta pangropéa.
flywheel: The flywheel daun sabeulah ngahasilkeun hiji jenis "nu puting beliung" tipe hawa ayeuna pikeun niiskeun jangjang jero sapotong tipe hawa silinder, nu chiller tengah jeung sanggeus cooler.
intercooler: The tube finned, packing saharita blows dina tempat gas flywheel.